48V batéria napája mnoho elektrických bicyklov, skútrov a malých elektrických vozidiel v USA a Európe. Sedí na krásnom mieste: schopnejšie ako 36V systémy, ale praktickejšie a cenovo dostupnejšie ako 60V alebo vyššie nastavenia.
Krátka odpoveď na otázku z názvu: 48V systém zvyčajne poskytuje maximálnu rýchlosť medzi 20 a 40+ mph (32 – 64+ km/h), v závislosti od výkonu motora, ovládača, hmotnosti jazdca, terénu a kvality batérie. Väčšina pouličných-legálnych e{7}}bicyklov má rýchlosť 20 až 28 mph, aby spĺňali predpisy. Vyšší-výkon alebo upravené nastavenia dosahujú rýchlosť 30 až 45 míľ za hodinu na rovnom povrchu, ale často nespadajú do legálneho používania na ulici.
Typické rozsahy otáčok podľa výkonu motora
Rýchlosť pochádza z celého systému, nielen z napätia batérie. Takto vyzerá skutočný-výkon na základe používateľských správ, testov značky a bežných konfigurácií.
|
Výkon motora |
Typická rýchlosť v súlade s právnymi predpismi (mph) |
Skutočný-rozsah najvyššej rýchlosti na svete (mph) |
Bežné prípady použitia a poznámky |
|
350–500W |
20–25 |
20–25 |
Pomocník na plyn alebo pedál-triedy 2; bezpečné pre dochádzanie do mesta, väčšina právnych nastavení v USA/EÚ. |
|
500–750W |
25–28 |
25–32 |
Limit asistencie pedálu 3. triedy- 28 mph; mnohí jazdci dosiahli rýchlosť 30–31 mph s dobrým nastavením. |
|
1000W |
25–32 |
28–38 |
Silné zrýchlenie; 30-35 mph bežné na rovných cestách, niektoré testy dosahujú 38 mph. |
|
1500W |
28–35 |
28–40+ |
Zvyšuje sa výkon; Typická rýchlosť 30–35 mph, vyššia pri nízkej záťaži a rovinatom teréne. |
|
2000–3000W+ |
30–40+ |
30–45+ |
Vysoký{0}}výkon alebo mimo{1}}cesty; 35 – 45 mph možné, ale vyžaduje silné vybitie batérie a často len súkromné použitie. |
Tieto čísla odrážajú rovné cesty, priemernú hmotnosť jazdca (približne 170 – 200 libier) a plné nabitie. Skutočná rýchlosť klesá v kopcoch, protivetre alebo pri veľkom náklade. V USA bicykle 2. triedy- dosahujú rýchlosť 20 mph (plyn), 3. triedy rýchlosť 28 mph (iba pedál-). Európa zvyčajne obmedzuje štandardné e-bicykle na rýchlosť 25 km/h (15,5 mph), s rýchlostnými bicyklami do 45 km/h, ale vyžadujú si registráciu.
Čo skutočne určuje rýchlosť
Základom je napätie, ale o skutočnom výkone rozhoduje niekoľko faktorov.
- Výkon a typ motora - Vyšší watt znamená vyššiu potenciálnu rýchlosť. Bezuhlíkové jednosmerné motory (účinnosť 85 – 90 %) prekonávajú kartáčované typy. 1000W motor tlačí silnejšie ako 500W na rovnakých 48V.
- Menovitý výkon motora a regulátor - Rýchlosť zodpovedá KV (ot./min. na volt) × napätie. Ovládače často obmedzujú prúd alebo maximálnu rýchlosť kvôli bezpečnosti alebo dodržiavaniu-mnohých predvolene na 28 mph.
- Schopnosť vybíjania batérie - Tu je najdôležitejšia kvalita. Pri veľkom zaťažení (náročná akcelerácia alebo stúpanie) utrpí slabé batérie pokles napätia-dočasný pokles, ktorý znižuje výkon a rýchlosť. Dobrá-batéria s vysokým vybitím udržuje stabilné napätie, vďaka čomu motor beží bližšie k maximu.
- Hmotnosť - jazdca + bicykel + náklad. Väčšie zaťaženie výrazne znižuje zrýchlenie a maximálnu rýchlosť.
- Terén a podmienky - Najlepšie čísla poskytujú rovné hladké cesty. Kopce, drsné povrchy, vietor alebo nízke teploty, to všetko znižuje rýchlosť.
- Ďalšie podrobnosti - Väčšie kolesá znižujú valivý odpor. Pomáha správny tlak v pneumatikách. Aerodynamika hrá pri vyšších rýchlostiach malú rolu.
Pripomenutie rovnice výkonu: P=V × I. Vyššie napätie vám umožňuje dodávať rovnaký výkon s menším prúdom, čím sa znižuje teplo a straty. Zlá kvalita batérie však túto výhodu premení na pokles a stratu rýchlosti.
48V vs. vyššie napätie (ako 52V)
48V funguje dobre pre väčšinu jazdcov. Udržuje nízke náklady, primeranú hmotnosť a vysokú kompatibilitu s bežnými motormi a ovládačmi.
52V batéria poskytuje viditeľnú výhodu: zvyčajne o 2–8 mph vyššia maximálna rýchlosť pri rovnakom nastavení, lepšia akcelerácia a silnejší výkon v kopcoch. Dodatočné napätie udržuje vyššie otáčky a lepšie bojuje proti priehybu, keď sa balenie vyčerpá. Mnoho jazdcov uvádza celkový nárast výkonu o 8 – 10 %, najmä v rozsahu stredných{7}}až{8}}vysokých rýchlostí.
Ak chcete maximálnu rýchlosť, upgrade na 52 V má zmysel-za predpokladu, že váš motor a ovládač to zvládajú bezpečne. Pre každodenné dochádzanie alebo vyvážené náklady, 48 V so silnou batériou často poskytuje všetko potrebné bez dodatočnej zložitosti.
Prečo kvalita batérie priamo ovplyvňuje vašu maximálnu rýchlosť
Mnohí to prehliadajú: dokonca aj pri vysoko{0}}výkonovom motore obmedzuje-kvalitná 48V batéria skutočný výkon.
Pokles napätia pri zaťažení tvrdo zasiahne. Lacné balenie môže počas zrýchľovania klesnúť o 5–10 V (alebo viac), znižuje výkon motora a rýchlosť pádu z povedzme 35 mph na 25 mph alebo menej. Články s vysokým-výbojom a pevné BMS udržujú napätie stabilné, takže systém udrží vyššie rýchlosti dlhšie bez vyblednutia.
V GEB staviame48V batériešpeciálne pre americký a európsky trh. Používame vysokokvalitné-články so silnou rýchlosťou nepretržitého vybíjania, nízkym vnútorným odporom a spoľahlivou ochranou. To znamená, že vaše 48V nastavenie-či už 750W alebo 2000W výkonné zostavy-môžete držať bližšie k svojmu teoretickému vrcholu, s menším poklesom-pri tvrdej jazde. Získate konzistentný výkon, lepší výkon v kopcoch a dlhší použiteľný dojazd pri rýchlosti.
Pomáhajú aj jednoduché tipy na údržbu: udržujte batériu nabitú, kontrolujte pripojenia, udržiavajte tlak v pneumatikách a vyhýbajte sa extrémnemu chladu, aby ste dosiahli maximálny výkon.
Záverečné myšlienky
48V batéria otvára široký rozsah rýchlostí-20 mph pre legálne každodenné jazdy, až 40+ mph pre vyladené alebo off-roadové použitie. Napätie poskytuje solídny potenciál, ale výkon motora, vyladenie ovládača, terén a najmä sila vybitia batérie určujú, čo skutočne zažijete.
Ak staviate, inovujete alebo kupujete 48V systém a chcete spoľahlivý vysokorýchlostný-výkon bez neustáleho slabnutia, pozrite sa na batérie navrhnuté pre skutočné požiadavky na vybitie. Neváhajte osloviťtím GEB-môžeme prejsť špecifikáciami, ktoré zodpovedajú vášmu motoru a štýlu jazdy. Vďaka spoľahlivému výkonu je jazda lepšia a dlhšia-.
